Po třídenním zkušebním provozu nového trolejbusu Škoda 28Tr Solaris číslo 400 vyjel dnes trolejbus poprvé zkušebně do běžného provozu. Celý den by měl jezdit na lince 7. Zítra a pozítří by měl být trolejbus, který má jako první trolejbus evidenční číslo začínající jinou číslicí, než je již téměř 30 let používaná 3, nasazen na lince 3. Po prvním svezení s tímto trolejbusem bych si dovolil přidat pár poznatků. Nový trolejbus zvukem připomíná trolejbusy 24Tr z první série (317 - 319), takže je poměrně hlučný, ale zatím se (naštěstí) neprojevují hrozné zvuky, které všechny 24Tr vydávají při brždění. Jinak, co se týče prostoru pro cestující, tak rozdíl v délce přes 2,5 metru je docela poznat. Jednou z věcí, kterou bych hodnotil jako jednoznačně kladnou, je prostor pro nohy na všech sedačkách. O takovém místě si můžou 24Tr a Citelisy nechat jenom zdát. Interiér také vypadá o hodně moderněji, než trolejbusy "od Irisbusu".
Několik fotografií ze včerejška z vozovny a z prvního dne provozu najdete na stránce trolejbusu Škoda 28Tr Solaris číslo 400. Doufám, že nový trolejbus bude mít své začátky v provozu úspěšnější, než tomu bylo u trolejbusů 317 až 319.

Předcházející příspěvek: První Škoda 28Tr Solaris v Pardubicích
Další příspěvek: Aktuální stav 3 trolejbusů